Как поменять резинку в стиральной машине

Снимаем манжету

Многие модели СМА устроены так, что для замены резинки-уплотнителя не нужно разбирать корпус. В некоторых без разборки фронтальной части не обойтись. Но не волнуйтесь – специалистом быть не нужно, с работой справится даже новичок.

Главное – будьте аккуратными, соблюдайте правила безопасности и, если вам требуется замена резиновой манжеты, покупайте строго идентичную деталь.

Перед тем, как заменить манжету люка своими руками, соберите небольшой кейс с инструментами. Вам понадобятся:

• крестовая отвертка или электрошуруповерт;
• 2 шлицевые (минусовые) отвертки;
• острогубцы и торцевой ключ (не обязательно);
• средство для мытья посуды или гелеобразное мыло.

Какой бы ни была ваша стиральная машина, действовать нужно практически одинаково:

1. Осмотрите машинку и отодвиньте ее от стены.
2. Отключите от коммуникаций: электросети и водоснабжения.
3. Выгрузите одежду из барабана.
4. Откройте люк.

Крепление уплотнителя обеспечивается с помощью двух хомутов. Снимите первый, который обычно расположен с внешней стороны резинки:

• Аккуратно отогните резинку, потянув ее на себя.
• Вы увидите деталь, похожую на металлическую проволоку (но хомут может быть и пластиковым).
• Подденьте хомут первой тонкой отверткой, а при помощи второй тяните деталь к себе.
• Если у вас есть острогубцы, снять можно ими. Хомут стягивается специальной пружиной: если ее растянуть, то он легко соскочит. Чтобы растянуть пружину, нужно вставить инструмент в ее крепления и развести рукояти. Пружина растянется, хомут можно легко демонтировать.

Чтобы снять второй (внутренний) хомут, снимите фронтальную панель машинки. Сделать это несложно:

1. Открутите пару болтов с задней стороны стиралки, которые держат верхнюю крышку.
2. Потяните крышку на себя, снимите и отставьте.
3. Демонтируйте кюветку для моющих средств. Достаньте приемник практически полностью и надавите на фиксатор, который увидите по центру. Обычно это небольшая планка из пластика, прикрывающая контейнер для ополаскивателя.
4. Все крепления, которые вы увидите за приемником стиральных средств, открутите.
5. Над панелью индикации открутите еще 2 болта, после чего аккуратно переместите панель наверх, чтобы не оборвать проводку.
6. Под панелью еще есть крепления – избавьтесь и от них.
7. Стиралка должна упереться в стену: наклоните ее немного назад, чтобы легче было снять крепления снизу.
8. Откройте сервисный люк внизу машинки (спереди).
9. Расправьте шланг аварийного слива и открутите все крепления, которые найдете.
10. Затолкните резинку внутрь барабана как можно дальше.
11. Можете снимать переднюю крышку. Чтобы она легко поддалась, тяните ее вверх.

Осталось всего несколько действий:

• Найдите хомут, который прижимает уплотнитель к баку.
• Чтобы ослабить его, нужно открутить болт. Если будет неудобно, то удерживайте гайку при помощи накидного ключа.
• Если в вашей модели СМ заливные патрубки присоединены к манжете, снимите их оттуда, ослабив зажимы и убрав фиксатор.
• Теперь вы полностью освободили деталь, можете снимать ее.

Внимание! Раз уж вы провели такую кропотливую работу, воспользуйтесь удачным моментом и очистите переднюю часть барабана от скопившейся грязи и накипи. Будьте внимательны: демонтируя верхнюю крышку, наденьте перчатки, так как нижние торцы острые. А если передняя панель окажется тяжелой, позовите кого-нибудь на помощь, чтобы не уронить ее на себя

А если передняя панель окажется тяжелой, позовите кого-нибудь на помощь, чтобы не уронить ее на себя

Будьте внимательны: демонтируя верхнюю крышку, наденьте перчатки, так как нижние торцы острые. А если передняя панель окажется тяжелой, позовите кого-нибудь на помощь, чтобы не уронить ее на себя.

Теперь, если вам требуется замена манжеты в стиральной машине, то нужно взять новую деталь и собрать машинку.

Этапы замены

Менять резину надо в следующем порядке:

1. Отключить оборудование от электричества, перекрыть подачу воды и открыть дверцу.
2. Снять внешний хомут манжеты люка. Эта деталь может быть закреплена на стенке разными способами. Если у вас пластиковый хомут манжеты люка, он будет закреплен с помощью защелок. В этом случае вам надо отстегнуть защелки и потянуть деталь на себя. Металлические модели фиксируются пружиной или винтами. При наличии пружины оттяните ее отверткой и ослабьте. Если изделие крепится с помощью винтов, выкрутите их. После этого можно будет извлечь его без затруднений. У некоторых моделей техники для снятия хомута манжеты люка нужно открутить переднюю стенку. Это надо делать очень аккуратно, иначе вы можете повредить электрическую цепь оборудования.
3. Вынуть внутренний хомут. Он способствует герметичному прилеганию уплотнителя непосредственно к баку. Внутренний хомут манжеты люка не всегда видно через дверцу. Иногда для доступа к нему приходится снимать верхнюю крышку машины. Эта деталь крепится с помощью пружины или проволоки. Перед ее извлечением надо найти метку для монтажа резины. При неправильном размещении нового уплотнителя нарушится слив воды и герметичность дверцы.
4. Вытянуть старую резинку и убедиться в ее неисправности.
5. Подготовить место для установки манжеты. Замена должна проводиться только после тщательной очистки посадочного места. Сняв старую резину, вы найдете под ней скопившиеся моющие средства и грязь. Все это нужно убрать мягкой губкой, смоченной в мыльном растворе. Пену от мыла можно не смывать чистой водой. Она послужит смазкой при установке нового уплотнителя. Поэтому и вытирать поверхность посадочного места от воды и мыла не рекомендуется.
6. Установить новую резинку. Это сделать не так легко, как кажется. Материал сложно растянуть вручную, чтобы натянуть на кромку. Для облегчения работы и используют мыльную смазку. После монтажа надо проверить, чтобы уплотнитель плотно прилегал к металлу во всех местах. Если пропустить отслоение в какой-то точке, появится течь в процессе стирки.
7. Провести установку внутреннего хомута манжеты. Фиксируйте его так же, как и снимали, но только в обратном порядке.
8. Натянуть уплотнитель на переднюю стенку и надеть внешний хомут. Его тоже надо тщательно закрепить тем способом, который используется в вашей технике.

После окончания работ нужно обязательно проверить машину на герметичность. Для этого запустите быструю стирку (без порошка) или режим полоскания. Если вода не сочится по периметру дверцы, дождитесь слива, откройте дверцу, наклоните машинку от себя и внимательно осмотрите резинку с фонариком на следы протечек. При неправильном монтаже они могут быть минимальными. В таком случае вода не будет вытекать наружу в первое время. В дальнейшем ситуация ухудшится. Если следов нет, значит вы правильно провели ремонт.

Точное соблюдение этой инструкции еще не гарантирует качественной замены манжеты люка стиральной машины. Если у вас нет опыта в подобных работах, вы рискуете повредить новый уплотнитель и нарушить электрику оборудования. Поэтому лучше вызовите мастера из нашего сервисного центра через сайт или по телефону. Он приедет к вам, быстро поменяет резину и проверит машину на отсутствие протечки.

Если вы энергичны, ответственны, самостоятельны!

Имеете опыт в ремонте бытовой или промышленной техники тогда присоединяйтесь к сильнейшей лиге профессионалов своего дела! Звоните или отправьте резюме.

Демонтаж и замена манжеты

Если резина рвется, то не стоит медлить, иначе вы столкнетесь с более сложной неисправностью стиральной техники и более дорогим ремонтом. Рассмотрим, как поменять манжету на стиральной машине LG.

Перед тем как перейти к замене, следует установить, какая манжета стоит в машине. Нельзя приобретать детали от других моделей машин, похожих по типу, функционалу и наружному виду, так как они могут не подойти. Укажите при покупке наименование модели, и подберите резинку, которая полностью подойдёт к вашей технике.

https://youtube.com/watch?v=xTZ-ACcE3d8

Замена резинки в стиральной машине начинается с процесса её снятия. Перед этим необходимо удостовериться, что приобретённый уплотнитель целиком идентичен испорченному.

Для выполнения замены потребуются:

• Одна-две прямые отвёртки.
• Круглогубцы.
• Мыльный раствор.
• Маркер.

Перед началом работ отсоедините технику от сети электропитания. У некоторых моделей машин конструкция предусматривает возможность заменить манжету, не убирая части корпуса. Для прочих следует снять переднюю стенку. Нужно не забывать об аккуратности действий при установке нового уплотнителя.

Процесс замены резины в стиральной машине включает снятие двух хомутов, с помощью которых резина крепится к корпусу бака и к передней стенке машины. Отвернув переднюю кромку, следует ослабить и убрать первый хомут. Пластмассовые крепятся с помощью защелок. Металлические хомуты натягивают пружиной или с помощью винта — в обоих случаях понадобится плоская отвёртка. Пружину оттягиваем и ослабляем, винт выкручиваем, а хомут тянем на себя. После этого убираем хомуты, поддевая их отвёрткой.

Снятие переднего хомута

Следующий шаг — убрать внешний и внутренний хомут. Начинать нужно с переднего. Если хомут проволочный, его можно достать, раскрутив винтик или подцепив плоской отвёрткой пружину.

Демонтаж второго хомута

Сняв передний хомут, можно приступить к работе с внутренним. Для этого найдите инструкционную отметку на ободе, если обнаружить ее не получилось, пометьте карандашом расположение испорченной резины.

Далее, отверстие под резину следует очистить от загрязнений раствором мыла.

Механическое повреждение уплотнителя

От этого никто не застрахован – моя машинку, очищая многослойный резиновый уплотнитель от грязи, порошка и прочего, есть риск случайных повреждений. Его легко порвать, деформировать. Уплотнительная резинка кажется прочной лишь первые несколько лет. Даже небольшая деформация станет причиной течи, дверь перестанет закрываться, а барабан легко сорвется, и нужна будет уже совершенно другая процедура. Как говорят специалисты, замена резинки барабана по стиральной машине. В следующий раз лучше действовать осторожнее, но сейчас выхода нет – нужна замена уплотнителя.

Большей популярностью пользуются стиральные машинки с горизонтальной загрузкой, и именно о замене уплотнителя в такой машинке пойдет речь.

Замена уплотнителя своими руками – легко и просто

Купить новый уплотнитель. Первым делом надо купить новую деталь соответствующих параметров. Это сделать несложно. Выбор велик, цены разные. Главное, чтобы резинка была нужного диаметра. Замена уплотнителя – процесс не из легких, многое зависит от того, какая это стиральная машина. Вполне может быть так, что что-то не получится, и посреди процесса захочется все бросить. Новая деталь пригодится в этом случае. Замена уплотнителя для мастера будет более простой задачей и к его визиту уже все будет куплено. Отключить технику от электросети. Следующий шаг – отключить машинку от электросети. Ее нечасто отключают, но сейчас – самое время. Конструкция дверей у разных машинок разная. Отличия могут быть кардинальными. Лучше менять уплотнитель без спешки. Безопаснее и рациональнее обесточить технику, прежде чем начать ее ремонт. Снять дверцу. Намного проще будет заменить резиновый уплотнитель, если дверцу снять. Сделать это можно при помощи обычной отвертки, аккуратно открутив винты. Снять металлический обод. Резинка фиксируется при помощи металлического ободка. Он спрятан за резиной, плотно прижимает ее к наружной части корпуса. Его надо слегка отогнуть ножницами, отверткой или ножом и снять. Убрать второй фиксатор. Второй фиксатор надежно держит резиновый уплотнитель внутри машинки. Именно из-за него замена уплотнителя может казаться сложным процессом. Впрочем, без него никак. Именно столь прочная фиксация гарантирует работоспособность и исправность. Стиральная машина, будь то LG Bosch Индезит или Самсунг, прослужит долго, не доставит хлопот. Для того чтобы его отсоединить, придется приложить чуть больше усилий. Надо снять верхнюю панель. Она прикручена шурупами, доступ к которым откроется, если развернуть машинку. В некоторых случаях нужно снять и переднюю панель с меню управления. Сняв эту панель, можно подобраться ко второму фиксатору. Необходимо открутить болт, поддеть обод и уплотнитель. Пластиковые детали в комплект купленной запчасти не входят, поэтому снимать детали надо аккуратно. Замена уплотнителя усложнится, если какой-либо пластиковый элемент сломается. Так что внимательность и деликатность не помешают. На фото четко видно, что к чему. Все, старая, деформированная, бесполезная резинка снята. Поставить новый уплотнитель

Новую деталь установить на законное место легко, повторив действия в обратной последовательности
Важно лишь обратить внимание на сливные отверстия на уплотнителе и поставить его соответственно

https://youtube.com/watch?v=lwy5Wdri52M

Стиральная машина полностью исправна и готова к использованию.

Когда необходимо заменить?

Заменять шланг на новый может быть нужно в нескольких случаях:

• недостаточная длина имеющегося;
• износ материала.

Если нарушена целостность шланга, его рекомендуется заменить полностью. Ремонт с наложением хомутов не целесообразен из-за слабой надежности и короткого периода службы. По той же причине не рекомендуется проводить наращивание недостающей длины.

Засор шланга не является серьезной причиной для замены детали. Если он не изношен, его следует почистить и вернуть на место. Но в тех случаях, когда кроме засора имеются трещинки и общий износ – лучше выполнить замену, чтобы не допустить появления серьезной протечки.

Алгоритм замены резинового уплотнителя

Поврежденная манжета барабана стиральной машины подлежит либо замене, либо ремонту. В любом случае сначала ее нужно снять:

1. Первым снимаем передний хомут.

Он может быть пластиковым или металлическим. Пластиковые хомуты крепятся защелками. Тянем стыки крепежей на себя и отсоединяем деталь.

Металлические – снимаем также, растягивая пружину на себя. Крепеж на шурупы – просто развинчиваем, и убираем хомут с манжеты, растягивая его отверткой тоже на себя.

2. Следующее действие – демонтаж второго, внутреннего хомута.

Для этого поднимаем верхнюю панель (крышку) и две боковые фронтальные – верхнюю и нижнюю.

Верхнюю (крышку) поднимаем, открутив два болта сзади. Аккуратно, перемещаем панель так, чтобы снять ее с двух боковых крючков.

Верхнюю фронтальную панель демонтируем, открутив 3 болта блока управления и 2 болта отсека порошка. Далее, аккуратно покачивая, сдвигаем переднюю верхнюю с пластиковых клипс-креплений, расположенных сверху и снизу. При этом, нужно быть осторожным с открывшейся связкой шнуров. Их отсоединять не нужно.

Нижнюю переднюю панель отсоединяем, открутив 2 болта, открывшихся после снятия верхней панели. Еще два болта, которые нужно развинтить, располагаются по нижней кромке корпуса, со стороны днища машинки.

3. Теперь доступ к внутреннему хомуту открыт. Снимаем его аналогично первому.

4. Далее – демонтируем старую манжету.

5. Теперь можно приступать к надеванию нового уплотнителя. Но перед этим дверцу и место будущего расположения новой герметизирующей ленты протираем/моем мыльной водой с мылом, а лучше – с моющим средством для посуды. Оно более скользкое

Это важно для того, чтобы легче было надеть новую резину

6. Надеваем манжету, вставив резину в пазы, совмещая места отметок в виде треугольника и отверстия слива.

7. Накидываем и закрепляем внутренний хомут.

8. Снова крепим на корпус СМ обе передние панели, действуя в алгоритме, обратном снятию.

9. Закрепляем новый внешний хомут.

После этого запустите обычную стирку и, если течи нет, и ничего не потрескивает, то ремонт удался.

Когда резиновый уплотнитель нуждается в замене?

Если под загрузочным люком или корпусом видна течь, в первую очередь осматривается манжета. При повреждении верхней наружной части вода может вытекать прямо из-под дверцы. Более сложная неисправность — повреждение внутренней части. Тогда течь возникает под корпусом стиральной машинки-автомата (СМА).

Причины повреждений различны:

• Естественный износ. Сказывается трение барабана об уплотнитель при вращении, термические воздействия. Тогда поверхность становится хрупкой, образуются трещины, через которые уходит вода.
• Некачественный порошок, его избыток. Все это сказывается на состоянии манжеты, приводя к ее разрушению.
• Неправильный уход. Плесень и грибок со временем въедаются во внутренние слои резины. Прохудившееся изделие не способно поддерживать герметичность.

Механические воздействия. Забытые в карманах металлические предметы оказываются в барабане. При вращении они повреждают уплотнитель

Также влияют сильные хлопки и неосторожное закрытие дверцы

Для замены детали нужно демонтировать старую и установить новую манжету. Предварительно подготовьте инструменты и материалы.

Как надеть резинку на барабан стиральной машины?

Работа вполне выполнимая. Все что понадобится — это шлицевая отвертка и пассатижи. Заранее подготовьте материалы, в магазинах продаются готовые ремкомплекты.

Новый уплотнитель. Покупайте конкретно для вашей модели СМ.

Хомуты. Всего их два: внутренний и внешний. В зависимости от производителя стиралки хомуты могут быть металлическими или пластиковыми на защелке. Если после ремонта сохранятся старые детали, их можно использовать повторно.

Мелкая наждачная бумага, губки, тряпки, мыло, маркер — для подготовки посадочного места и облегчения монтажа.

Упростит задачу снятая передняя панель машинки. Возможно, у вас она была снята при ремонте, тогда провести работы будет легче.

Специально убирать стенку долго по времени, поэтому расскажем, как снять уплотнительную резинку другим способом.

• Откройте дверцу люка.
• Отогните край прокладки, пока не увидите хомут.

• Подденьте его пружину плоской отверткой.
• Протянув отвертку по кругу, сдерните хомут с места.

• Уберите манжету с внешней панели. Это легко сделать руками.
• Заправьте ее внутрь бака.
• Выкрутите сзади болты крепления верхней крышки.
• Сдвиньте ее назад и снимите с корпуса.
• Используя крестовую отвертку, ослабьте болт крепления внутреннего хомута. Снимите его.
• Теперь приподнимите манжету и снимите с машинки.

Подготовьте посадочное место. С помощью наждачки удалите прикипевшие загрязнения, накипь. Губкой и моющим средством промойте отверстие. Перед тем, как надеть манжету на стиральную машину, осмотрите ее. В нижней части расположено отверстие для слива. А сверху находится резиновая стрелка, которая должна совмещаться с обозначением на люке.

Теперь мылом или моющим средством смажьте посадку, особенно края отверстия. То же проделайте с пазом резины.

Как поставить манжету:

• Полностью заправьте ее внутрь корпуса. Соблюдайте верх и низ.
• Наденьте верхнюю часть на внутренний выступ бака.
• Двигаясь рукой по кругу, заправляйте резинку до низа.
• Установите внутреннее кольцо.
• Затяните крепежный винт.

Ставим деталь

Натянуть и зафиксировать манжету намного сложнее, чем снять. Лучше найти себе помощника, так как дополнительные руки помогут быстрее справится с монтажем. Не помешает и самостоятельная тренировка со снятой ранее резинкой – можно прорепетировать предстоящие работы. Как процесс будет выглядеть дальше?

1. Подготовка места. Берем губку, мыло и воду и тщательно вымываем посадочное место. Полностью смывать образованную пену не надо – скользкая поверхность облегчит установку.
2. Натягивание резинки. Сначала находим монтажные метки и совмещаем их. Далее размещаем манжету в углубление и большими пальцами натягиваем ее, двигаясь по кругу в обе стороны. Это исключит выпадение и смещение.
3. Установка внутреннего хомута. Если кольцо винтовое, процесс монтажа пройдет легко: ослабляем его до нужного диаметра, размещаем в пазах и затягиваем винт. Пружинный крепеж устанавливается сложнее. Для начала заправляем края манжеты в барабан, откручиваем замок люка на корпусе и в освободившееся замочное отверстие вставляем отвертку до полной устойчивости. Затем необходимо одеть на инструмент пружину и натянуть по всей окружности люка другой отверткой. После вынимаем фиксатор и возвращаем на место замок.

1. Внешнее закрепление. Со вторым хомутом проще, так как доступ к посадочному месту ничем не закрыт. Сам порядок действий прежний: при пружинном одеваем кольцо на одну сторону, цепляем с противоположного края отверткой и аккуратно натягиваем по периметру. Если имеется винтовой – ослабляем крепеж, устанавливаем фиксатор и надежно затягиваем.

На Занусси старого образца может повстречаться другая разновидность хомута, оснащенного специальными крючками. Они разъединяются круглогубцами, а после – затягиваются обратно аналогичным способом.

Осталось оценить качество проведенного ремонта. Сравниваем соответствие монтажных реек и плотность прилегания манжеты. Напоследок включаем машинку, выбираем режим полоскания и запускаем цикл. По завершению работы наклоняем корпус автомата назад и осматриваем дно и пол: не должно быть следов воды, луж и капель.

Причины неисправности

Все причины, которые могут быть связаны со сливом можно разделить на две группы. Первая группа связана со всевозможными засорами, а вторая предполагает поломку (неисправность) какого-то агрегата посудомойки. Перечислим, все причины подобной неисправности:

• сливной шланг в каком-то месте перегнут, поэтому вода физически не уходит из машины. Достаточно его расправить и попробовать включить машину заново. Такая банальная проблема случается редко.
• засор фильтра грубой очистки. Не стоит пренебрегать простым правилом – перед загрузкой очищать посуду от остатков еды. Косточки, салфетки и другой мусор забивают отверстия фильтра, и вода не сможет уйти из резервуара.
• засор участков слива. Еда, проскочившая сквозь фильтр, может создать затор на любом участке системы слива, например, в патрубках, сливном шланге или насосе.
• сгорел насос;
• неисправен прессостат;
• сломался программный модуль.

Предлагаем ознакомиться Как укоренить антуриум в воде

В посудомоечных машинках Bosch из серии SRV, SRS или SKF в некоторых моделях проблема со сливом обнаруживается только по окончании программы. В середине цикла, машинка не сливает воду, а продолжает мыть посуду только в отработанной воде. Но когда вы откроете дверцу, то увидите, что в баке осталась вода.

В посудомоечных машинках Bosch из серии SMV, SPS или SKS при наличии дисплея появится код неисправности Е24, информирующий о проблеме со сливом. Если дисплея в посудомойке нет, то загорятся лампочки, и раздастся звуковой сигнал, машинка прекратит работу.

К прочим причинам, почему стоит вода в посудомоечной машине, можно отнести ряд факторов. Самыми распространенными являются:

• чрезмерно высокое положение шланга;
• неправильное функционирование насоса откачки;
• некорректная работа датчика уровня жидкости;
• сильное засорение фильтров.

Как заменить?

В первую очередь следует приобрести нужную вам уплотнительную резинку. Так как манжеты от других моделей машинки могут не подойти к вашей, даже если по виду они такие же, обязательно скажите продавцу во время покупки уплотнителя модель стиральной машины, на которую вы собираетесь установить манжету. Лишь убедившись, что приобретенная манжета точно такая же, как и ваш поврежденный уплотнитель, можно приступать к замене, включающей такие действия:

1. Очищаем кромку бака от загрязнений (солей, порошка и других). Для этой задачи вам понадобится теплый мыльный раствор. Удалив всю грязь, не смывайте пленку, образовавшуюся от обработки мыльным раствором, так как она будет помогать в установке новой манжеты.
2. Устанавливаем уплотнительную резинку на бак. Учтите, что сделать это с новой резинкой будет не слишком просто. Приложите верхнюю часть уплотнителя к баку (его верхней кромке) так, чтобы метки совпали, далее с помощью двух больших пальцев натяните манжету. Для этого ваши пальцы должны скользить от центра в стороны. В этом случае в нижней части манжета не соскользнет, а оденется на кромку целиком.
3. Проверяем, правильно ли установлена манжета. Отверстия для слива воды должны располагаться строго внизу по центру, а язычок, который имеется в большинстве резинок, должен быть вверху. Кроме того, после установки резинки не должно образоваться каких-либо зазоров, так как из-за неплотного прилегания возможны протечки.
4. Натягиваем внутренний хомут. Вам нужно действовать в зависимости от крепления хомута. Если его фиксация обеспечивается натянутой пружиной, нужно надеть пружинную часть хомута на отвертку (если вы не снимали переднюю стенку, то просуньте отвертку в отверстие блокировки). Так вы сможете свободно растянуть пружину и одеть хомут на его место. В случае натяжки с помощью винта следует просто выкрутить винт, поставить хомут на его место, а затем затянуть винт до требуемого усилия. Еще проще будет закрепить пластиковый хомут, удерживаемый защелками. Если в вашей модели машинки хомут проволочный, аккуратно затяните его концы с помощью круглогубцев, а затем уберите узел в имеющееся углубление манжеты.
5. Надеваем уплотнительную резинку на переднюю стенку и натягиваем второй хомут. Все манипуляции со вторым хомутом проводим так же, как и с внутренним, в зависимости от особенностей его крепления.
6. Проверяем герметичность установленной манжеты. Для этого следует включить любую короткую программу стирки, не загружая в машинку белье, и убедиться, что вода не вытекает из нижней части манжеты.

Статья по теме: Утепляем полы своими руками в квартире на 1 этаже

Бывает и такое, что передняя панель на стиральной машине не снимается. Это не совсем удобно для замены манжеты. Выход из такой ситуации есть и в следующем видео подробно описывают и рассказывают, как заменить уплотнительную манжету на таких стиральных машинах.

Как снять?

Подготовьте для работы плоскую отвертку, а если ваша машинка старая, то и круглогубцы. Кроме того, не забудьте обесточить машинку и отключить ее от водопровода.
Сначала снимите с машинки дверь, а также замок люка. Вашими основными действиями для отсоединения манжеты будет снятие хомутов, используемых для крепления резинки к передней стенке аппарата и к корпусу бака.
Аккуратно отверните переднюю кромку манжеты, затем ослабьте и снимите первый хомут. Если эта деталь пластиковая, то она крепится защелками, а хомут из металла фиксируется винтом или пружиной, снять которые нужно с помощью отвертки. Винт следует выкрутить, а пружину – немного оттянуть и ослабить. Поддев отверткой хомут, его можно снять

Если машинка старой модели, в конструкции хомутов отсутствуют регулировочные болты или защелки, и чтобы снять такие хомуты, вам придется поработать круглогубцами.
Следующее ваше действие – осторожное отсоединение передней части уплотнительной резинки. Она удерживается в машинке благодаря своей форме и собственному натяжению.
После этого вам нужно приступить к отсоединению второго хомута

Иногда для этой задачи требуется снять крышку корпуса машинки. Используя отвертку, выкрутите болт хомута или просто сместите его. После этого манжету можно извлечь из аппарата.

Правила чистки

Чтобы в барабане машины автомат не развивалась плесень, и не появился тухлый запах, необходимо держать дверцу приоткрытой. Также после стирки обязательно промывайте лоток для порошка от оставшегося моющего средства. Вытирайте его сухой тряпочкой, а также вытирайте разъем, куда вставляется этот лоток. Однако вернемся к резинке барабана, и расскажем, как ее очистить.

Влажной ветошью нужно убрать плесень и другой налет с внешней стороны резинки. Отогнуть края манжеты и протереть внутреннюю сторону, где обычно и растет плесень. Смочить губку в белизне или другом хлорсодержащем средстве. Протереть губкой внутреннюю и внешнюю часть резинки, а также поверхность барабана

Особое внимание нужно уделить пазам манжеты, нанося больше средства. Закрыть барабан и оставить машину на полчаса

После дезинфекции нужно запустить режим полоскания, чтобы промыть барабан и резинку от моющего вещества.. Эффективно почистить манжету от плесени можно раствором медного купороса, разведенного в пропорции 30 г на литр воды

Достаточно нанести небольшое количество раствора на манжету, подождать около суток, а затем, смыть водой и протереть сухой тряпочкой. Можно запустить машину в режиме «Быстро 30», чтобы остатки вещества хорошо вымылись

Эффективно почистить манжету от плесени можно раствором медного купороса, разведенного в пропорции 30 г на литр воды. Достаточно нанести небольшое количество раствора на манжету, подождать около суток, а затем, смыть водой и протереть сухой тряпочкой. Можно запустить машину в режиме «Быстро 30», чтобы остатки вещества хорошо вымылись.

В случае, когда под манжетой скопилось слишком много плесени и мусора, придется полностью ее снять. Сделать это несложно, весь процесс описан в статье о том, как заменить манжету на стиральной машине. В этом есть свой плюс, ведь так можно полностью и более тщательно промыть резину в тазу в большом количестве воды, затем просушить ее и установить обратно. А если она имеет повреждения, то вообще заменить на новую.

Полная чистка стиральной машины

Помимо еженедельного и постоянного ухода стиральная машинка требует полной очистки. Чтобы провести полную пользовательскую чистку «стиралки» нужно:

• очистить барабан от накипи;
• почистить манжету барабана;
• почистить дверцу люка;
• почистить сливной фильтр;
• промыть лоток для порошка.

Поскольку вода в водопроводе содержит примеси солей, то она вызывает накипь на внутренних деталях стиральной машины. Накипь оседает на нагревательном элементе, на барабане, а так же на манжете. Чтобы исключить чрезмерное образование накипи можно применять средства смягчающие воду, одним из которых является Калгон. Однако и в этом случае, хотя бы два раза в год, нужно проводить очищение стиральной машины от накипи. Для этого многие хозяйки используют лимонную кислоту или специальное средство «Антинакипин».

Чтобы эффективно очистить машину автомат от накопившейся накипи, нужно взять 100-200 грамм лимонной кислоты и засыпать прямо в барабан, затем выбрать наиболее длительную программу с температурой нагрева воды до 60 градусов. Можно установить дополнительное полоскание для лучшего вымывания остатков накипи. По завершении программы обязательно протереть манжету, и убедиться, что под ней нет налета.

Очистить дверь люка стиральной машинки автомат от капель мыльного раствора и других веществ так же несложно. Воспользуйтесь любым средством для очистки стекол и дверца вновь засияет. Что касается чистки фильтра, то ее нужно проводить как можно чаще. Ведь фильтр может засоряться и приводить к сбоям в работе стиральной машины.

Чтобы очистить сливной фильтр, нужно сначала его выкрутить из стиральной машины. Но перед этим выключаем машину из сети и закрываем кран подачи воды. Затем в нижней части корпуса открываем панель или дверцу и находим крышку фильтра. Откручиваем ее против часовой стрелки и достаем фильтр. Не забудьте положить тряпочку, поскольку из фильтра потекут остатки отработанной воды. Промойте фильтр от мусора и грязи под проточной водой и установите на место.

Таким образом, собираясь почистить резинку стиральной машины автомат, необходимо будет и барабан, а также лоток для моющих средств. Такой уход продлит срок эксплуатации деталей и стиральной машинки в целом.

Зачем нужен резиновый уплотнитель

Функция уплотнителя любой стиралки заключается в герметизации. Она предотвращает попадание воды на другие элементы устройства и фактически состоит из двух частей. Условно их можно обозначить как «видимая» и «невидимая» части. Предназначение «невидимой части» заключается в герметической изоляции пространства между загрузочным отверстием бака стиралки и её корпусом во время стирки. Если она повреждена, то вода может легко просочиться и повредить электронную плату.

Другая резинка («видимая часть») размещена на дверце загрузочного люка и служит для плотного её закрытия. Она блокирует вытекание воды из барабана во время стирки, которое может привести к короткому замыканию.

Уплотнитель — важная деталь стиралки, и любое его повреждение должно сопровождаться немедленной заменой или ремонтом (если это возможно). В каких ситуациях понадобится демонтировать манжету? Об этом поговорим ниже.

Что нужно знать перед заменой резинки в стиральной машине

Выбирать резину надо под модель своей стиральной машины. Если у вас бытовой прибор с фронтальной загрузкой, вам нужно покупать продукцию круглой формы. Для вертикальной бытовой техники потребуется прямоугольная деталь. Она обеспечит герметичность между баком и верхней крышкой.

В более старых машинах ставился резиновый уплотнитель. Сейчас появился новый материал — силикон. Он долговечнее резины, так как не теряет своей эластичности под воздействием влажности и высоких температур.

При выборе этой продукции также надо обращать внимание на размеры изделия. Они отличаются у разных моделей

Кроме того, для техники с дополнительными функциями выпускаются уплотнители с дополнительными отверстиями. Эти отверстия используются для акваспрея или процесса сушки. В любом случае покупать нужно только ту запчасть, которая предназначена для вашей модели. Не стоит брать аналоги, даже если они такого же размера. Уплотнители для других машинок могут вам не подойти.

Выход из строя сливного насоса

Каждая марка и модель стиральной машины не отличается процессом слива отработанной жидкости. В любом приборе он будет происходить одинаково. Каждый прибор оснащен электродвигателем небольшой мощности с насаженной на вал крыльчаткой и пластиковым патрубком-улиткой. При неправильной эксплуатации бытового прибора, в него попадают разные мелкие предметы: пуговицы, волокна ткани, волосы, монеты. При попадании мелкие частицы стопорят крыльчатку, приводят к заклиниванию работы сливного насоса и полного выхода его из строя.

Исправить неприятность поможет прочистка фильтра. Для этого:

• отключите машину от электросети, прокрутите крыльчатку. Заедание вращающегося механизма свидетельствует о попадании в патрубок инородных частиц;
• проверьте сливную трубку, в которой могут оказаться мелкие предметы или застоявшаяся жидкость;
• выполните прозвонку многожильных кабелей при помощи мультимера для выявления отсоединения контактов и неисправности датчиков.

Важно!

Чтобы сливной насос дольше не выходил из строя, стирку обуви, сумок с замками и пуговицами, нижнего белья проводить в специальных мешочках.

В случае поломки помпы, ее необходимо заменить. Все работы, связанные с демонтажем и установкой нового агрегата можно провести самостоятельно. Однако при покупке учитывать, что крепление нового насоса должно быть аналогичным старому.

После выполнения ремонтных работ следует проверить герметичность всех стыков. Так как если прижимная скоба была зажата недостаточно крепко, придется заново раскручивать машинку. Чтобы этого не случилось, нужно постараться сделать все правильно с первого раза.