Всем привет. Людям, которым знакомы кемпинговые баллончики с газом, так же знакомо, что они имеют характерное свойство — быстро опустошаться. Вообще, маленькие баллончики, очень практичны, но до недавнего времени их попросту выбрасывали после опустошения.
Кроме этого переходника для заправки нам понадобится еще некоторые вещи. Баллон 5 — 50 литров, с которым будем ходить за газом, объем зависит только от физического состояния заправляющего. Весы, лучше электронные. Нужны для взвешивания, чтоб не допустить перезаправку.
По опыту скажу: пустой баллончик весит ~ 90 — 95 грамм. Заправляйте не более 150 грамм и будет Вам счастье. Более чем этот показатель заправить можно, но опасно.
Важно!Меры безопасности:-Заправлять на улице или в хорошо проветриваемом помещении.-Не курить во время процедуры и быть подальше от огня.-Всегда при заправке использовать весы и не заливать более 150 грамм
Прикручиваем китайский переходник к баллону из которого будем заправлять.
Подцепляем заправляемый баллончик.
Переворачиваем большой баллон вниз головой, чтоб поступала жидкая фракция газа. Заправляемый же кладем на весы. Для контроля. 1 — Включаем весы. 2 — Открываем вентиль на баллоне доноре газа. 3 — После этого открываем вентилек на принимающем баллончике и смотрим за показаниями на весах.
Если баллон донор только после заправки — заправление первых баллончиков пройдет в 1 этап.Если же нет — придется заправлять в два этапа. Так как полностью заправиться баллончик не сможет, это будет видно по показаниям весов. Первый этап уже описан выше. Второй этап:— Перекрыть вентилёк на заправляемом баллончике, отсоединить его от переходника и положить в морозилку на 5 — 10 минут.-Затем, снова подцепить к переходнику и открыть вентилёк, дозаправить нужное количество. Следить за весом, чтоб не превысить.
После всех процедур снова взвесить кемпинговый баллон. Убедившись, что все норме, пополнить им запас на полке.
Как открутить переходник с минимальными потерями газа.-Перекрыть вентиль на большом баллоне.-Выйти на балкон/улицу.-Открыть вентилёк на соединителе с баллончиком и стравить остатки в шланге. Готово.-Открутить переходник с основного баллона. Убрать в закрома.
Теперь расскажу почему не рекомендую заправлять более 150 грамм:
Как горит обычный газ, который идет в туристических баллончиках. Вентиль на горелке открыт на всю. Кстати там: пропан/бутан/изобутан смесь исходя из надписей на баллончике.
А вот так горит газ из нашего заправленного баллончика. Разница наверное, в пять раз.
Вот собственно и все. Всем удачных заправок. Более подробно процесс заправки можете посмотреть в видеоролике ниже.
Преимущества перевода машины на газ
Доступность.
Главная причина, почему автолюбители переходят на газовое топливо — стремление сэкономить деньги.
В среднем стоимость газа в два раза ниже, что гарантирует выгоду и окупаемость системы в случае длительных поездок.
Цена монтажа оборудования может различаться и колеблется в районе 15-50 тысяч рублей.
Многие эксперты подсчитали и пришли к мнению, что через 15-20 тысяч километров оборудование в средней ценовой категории себя окупает.
На практике 9 из 10 автолюбителей при покупке новой машины и на нее.
Повышение ресурса мотора.
Газ обладает октановым числом, которое выше, чем у бензина, что гарантирует его сжигание без остатка, отсутствие детонации и минимальную нагрузку на мотор.
Кроме того, ГБО гарантирует равномернее смешивание газа с воздушным потоком, что исключает смывание смазки с внутренней части цилиндров. Вот почему мотор служит дольше.
Спасение для экологии.
Благодаря тому, что газ почти полностью сгорает, объем вредных паров в выхлопе минимален. Если проводить параллели с «дизельными» газами из выхлопной трубы, то уровень оксида азота ниже на 60-65 процентов, а твердых частиц — на 80 процентов.
Многофункциональность.
Установка ГБО не означает, что водитель должен отказаться от главного топлива. Более того, ему доступен бензин (солярка) или газ в любое время. Все, что требуется перевести специальный тумблер в нужную позицию.
Безопасность для жизни.
В сети встречается много стереотипов, что ГБО взрывается при столкновении или даже самопроизвольно. В практике такие ситуации известны, но они редки. Главное — доверить монтаж профессионалам и периодически проходить ТО.
Кроме того, в ГБО предусмотрены клапаны безопасности, исключающие самопроизвольный взрыв. Но и это не все.
Монтаж баллонов производится таким образом, чтобы снизить риск контакта и взрыва при столкновении на дороге с другим объектом.
При этом была проведена масса экспериментов, которые доказали минимальный риск для автомобиля.
Если и появляется утечка, то ее легко распознать с помощью пахнущих элементов — меркаптанов.
Типы газовых горелок
Ручная газовая горелка
Ручная газовая горелка является компактным портативным газовым прибором, который используется в качестве источника направленного пламени с факельной структурой. Температура пламени ручной газовой горелки в зоне факела может достигать 1300 °С. Ручная газовая горелка закрепляется в качестве насадки непосредственно на газовый баллон. При работе ручную газовую горелку держат одной рукой, как пистолет, а другой рукой при необходимости поддерживают обрабатываемый предмет.
С помощью ручной газовой горелки можно производить множество самых разнообразных работ. При работе с металлами с помощью ручной газовой горелки можно производить прокаливание и нагрев труб, прутков, резьбовых соединений, прогревать металлические трубы с замерзшими жидкостями, производить пайку и сварку низкотемпературными (оловянными и медными) припоями.
При работе с деревом с помощью ручной газовой горелки можно создавать декоративную текстуру на деревянных изделиях, производить обжиг деревянных конструкций для уничтожения грибка, плесени и насекомых вредителей, разжигать дрова и древесный уголь в печах и каминах.
В саду и на огороде ручная газовая горелка может использоваться для выжигания муравейников и для сжигания листвы и старой сухой травы.
В кулинарии ручные газовые грелки используются для карамелизации сладких десертов и фруктов, для поверхностного обжига мясных и овощных блюд, для розжига мангалов и грилей.
Набаллонные туристические газовые горелки
Набалонные горелки устанавливаются непосредственно на газовый баллон, на английском языке их называют «top mounted» или «upright canister stove».
Набалонные горелки подходят для туристов одиночек и туристических групп в 2-3 человека.
Набалонные горелки имеют компактные размеры и легкий вес, просты в использовании, обладают высокой надежностью и невысокой ценой.
При всем при этом, набалонные горелки довольно неустойчивы и не позволяют готовить в посуде объемом более 1-3 литров, не приспособлены к приготовлению сложных для полевых условий блюд (каш, рагу). Набаллонные газовые горелки не дают возможности принудительного подогрева газового баллона и не дают возможность устанавливать сплошные ветрозащитные экраны во избежании перегрева баллона от отраженного тепла.
Туристические газовые горелки со шлангом
Газовые горелки соединяющиеся с газовым баллоном с помощью гибкого шланга позволяют применять их в плохих погодных условиях и использовать во время приготовления пищи более объемную и тяжелую посуду. На английском языке горелки такого типа называют «remote canister stove». Газовые горелки с гибким шлангом хорошо подходят как для небольших туристических групп, так и для групп в 6-8 человек.
Газовые горелки с гибким шлангом позволяют устанавливать вокруг них сплошные ветрозащитные экраны, что позволяет использовать их в ветреную погоду. За счет более приземистой конструкции и широких ножек газовые горелки с гибким шлангом намного более устойчивы и позволяют использовать более объемную посуду (от 2 до 8 литров).
Газовые горелки с гибким шлангом как правило имеют соплами большего диаметра, что позволяет использовать посуду большего объема.
Газовые горелки с гибким шлангом позволяют позволяют подогреть газовый баллон руками, поместить его в емкость с теплой водой или засунуть в спальный мешок, что позволяет пользоваться газовой горелкой при отрицательных температурах.
При всех достоинствах газовых горелок такого типа, имеются у них и свои недостатки: более габаритные размеры в сложенном состоянии, более тяжелый вес, более высокая цена по сравнению с набалонными горелками.
Интегрированные системы приготовления пищи
Интегрированные системы приготовления пищи представляют собой объединение котелка и газовой горелки в единый блок. Интегрированные системы позволяют добиться максимального снижения расхода топлива.
На нижней части котелка напаивается металлический радиатор, который поглощает тепло и передает его стенкам котелка, обеспечивая при этом ветрозащиту газовой горелки. Интегрированные системы хорошо подходят туристам-одиночкам и небольшим туристическим группам.
Интегрированные системы обеспечивают минимальный расход топлива, обладают компактностью, удобны при транспортировке, обладают повышенной защитой от ветра.
К недостаткам интегрированных систем следует отнести: их сравнительно большой вес, высокую стоимость и неудобство использования сторонней посуды.
Типы патронов туристической горелки
Путешественникам и путешественникам нужен источник огня для приготовления пищи. В этих случаях удобное средство – газовые горелки. Также их активно используют в строительстве и домашнем хозяйстве.
Пользователи, решившие в целях экономии заправлять газовые баллончики сами, должны соблюдать правила безопасности, учитывать нюансы и соблюдать технологию замены. Так что эта процедура пройдет гладко и без нежелательных последствий.
Если прижимной (левый) или резьбовой (правый) газовый баллончик не опорожняется полностью во время работы, его не нужно выбрасывать. Заливать их можно друг из друга или из большого газового баллона
Для начала необходимо определиться с типом подключения баллона к горелке.
Есть четыре типа членства:
- Резьба ЕС – предназначена для крепления горелки навинчиванием на баллон, в соответствии с европейскими стандартами;
- Резьба США – аналогична первому типу соединения с небольшой разницей, соответствует американским стандартам;
- Захват – горелка толкается и немного сдвигается до фиксации, есть предохранительный клапан, можно купить переходник, при длительном использовании держатель расшатывается и возможны утечки газа;
- Клапан – фиксируется специальной защелкой, такие баллоны крепятся только к предназначенным для них моделям горелок, клапан предотвращает утечку газа, на практике имеет самый большой срок службы;
- Прокалываемый: одноразовый баллон прикрепляется с небольшим давлением и не может быть удален до тех пор, пока газ не будет полностью израсходован, и его нельзя будет повторно заполнить.
Самый распространенный вариант сменного картриджа для работы газовой горелки снабжен резьбой. Это проще и удобнее при регулярной замене.
Самые распространенные варианты картриджей предназначены для соединения с резьбой и клапаном. Это крепление гарантирует идеальную посадку, а предохранительный клапан предотвращает утечку газа
Вы можете отсоединить патрон с резьбой в любое время, но с просверленным типом это не сработает. Придется подождать, пока он опустеет.
Вне зависимости от типа и размера «донора» суть процесса заключается в создании герметичного соединения для перекачки сжиженного газа из одной емкости в другую
Основные правила заправки
Баллоны заправляются специализированным оборудованием. При этом параллельно ведется контроль каждого заправочного этапа.
Степень заполнения баллона контролируется дозатором. Он отображает объем газа с точностью до ста граммов. Устройство имеет кнопки, цель которых — подавать газ или экстренно отключать заправку. Попутно баллоны проходят взвешивание, чтобы контроль заполнения был более точным. Исключением являются заправщики газовых автомобилей — эти станции заправляют автомобильные баллоны по данным счетчиков расхода.
Баллоны нельзя заправлять на все 100%. Необходимо оставлять 20% свободного объема в емкости. Это нужно для того, чтобы предотвратить повреждения баллона и следующие за ними утечки, взрывы и нанесение вреда здоровью. Газ подвержен термическому расширению, и от нагрева внешней среды переполненный баллон может не выдержать внутреннего давления. Оставленный свободным 20%-ный объем баллона служит своеобразным предохранителем от повышающегося давления, это же пространство заполняется газом в газообразной форме, тогда как остальные 80% находятся внутри в сжиженном виде.
Наполнение канистр с резьбовым соединением
Первый шаг перед началом заправки – найти источник газа. В качестве источника используются большие газовые баллоны различного объема от пяти до трехсот литров. Убедитесь, что в вашей канистре нет остатков газа, и полностью опорожните ее.
Далее необходимо найти подходящий адаптер для держателя баллона: источник газа и держатель для пустого картриджа. Адаптер покупается или собирается вручную.
важно не допускать выхода газа во время переливания. Также необходимо найти точные весы, позволяющие взвесить пустой бак перед заправкой и после, узнать вес залитого газа
Теперь расскажем, как постепенно заправлять газовый баллончик из большого баллона, не покупая новый:
- Взвесьте пустую банку, определите ее точный вес;
- Большой баллон разместите горизонтально и закрепите любым подходящим способом. Стоит подложить что-нибудь под днище баллона, чтобы оно было выше верха. Эта уловка упростит перенос газа;
- С помощью заранее подготовленного переходника подключаем пустой баллон к источнику газа;
- Закрываем вентиль переходника на банке и откручиваем вентиль бутыли;
- Медленно откручиваем вентиль на баллоне и начинаем заправку;
- По мере того как вы слышите движение газа по трубке, происходит дозаправка, если звук пропадает, баллончик можно встряхнуть. Это позволит добавить еще немного газа;
- После того, как звук перелива полностью исчез, закройте оба клапана, открутите баллончик, встряхните его. Если вы слышите звук борьба заправлен сжиженным топливом, заправка прошла успешно;
- Также следует проверить герметичность банки с мыльным раствором;
- Затем взвешиваем полную емкость и определяем вес газа внутри нее. Если газа больше, чем необходимо, избыток необходимо удалить.
На наполнение мини-бутылки обычно уходит 10 минут. За это время можно залить примерно 150 – 180 г голубого сжиженного топлива.
Поскольку из большого баллона необходимо перелить сжиженный газ, следует перевернуть его вверх дном или положить на бок. Если такой возможности нет, стоит хотя бы опрокинуть, учитывая специфику наполнения бака
Лайфхаки
Всегда берите с собой в поход переходники. Так вы можете быть уверены в том, что даже неподходящий баллон подойдет в качестве топлива. Переходники стоят недорого и не занимают много места, а жизнь облегчают в разы.
Изучите особенности туризма в той стране (регионе), куда едете. В Европе и США можно чаще найти баллоны с байонетным креплением, а в странах третьего мира — прокалываемые и цанговые баллоны. На основе этих фактов вы сможете понять, как лучше подготовиться к поездке.
Некоторые баллоны всё-таки можно заправлять. Для этого нужно купить специальные аэрозольные газовые смеси и переходник к баллону. Так можно немного сэкономить на покупке новых картриджей, но это не всегда удобно, особенно туристу. Кроме того, достичь такого же уровня давления (сжатия воздуха) как в заводском состоянии в баллоне будет трудно.
Установка и эксплуатация газовых баллонов
Важнейшим критерием безопасной эксплуатации таких устройств является контроль за возможными утечками и перегревом. Нарушение герметизации можно обнаружить по характерному запаху. Газ в принципе не обладает ни цветом, ни запахом, но в СПБТ добавляют особый маркер — углеводород-меркаптан. Благодаря этому человек может ощущать запах при включении колонки газовой кухонной плиты или во время утечки.
Так, если вы ощутили этот запах, то можно сделать вывод, что концентрация СПБТ составляет 20 процентов от опасной. Нет повода для паники, то есть причина для проверки места соединения по вышеописанной схеме.
Эксплуатация газовых баллонов, представленная в виде таблицы
Когда газовый баллон находится в самом помещении, его следует размещать на расстоянии 1 метр от плиты, которая в активном состоянии представляет собой источник тепла. Также вблизи нельзя размещать любые другие нагревательные приборы: радиаторы отопления и автономные отопители.
Приемлемым вариантом будет «дачный» способ установки — с внешней северной стороны сооружения, что исключает возможность перегрева баллона лучами солнца. В такой ситуации рукав нужно пропустить сквозь отверстие в стене, предварительно «обработанное» металлической гильзой. Баллон располагают в специальном шкафу из металла, оснащенном вентиляционными отверстиями в нижней части стенок. Так как газ несколько тяжелее воздуха, то он будет в случае утечки накапливаться снизу, там где будут отверстия вентиляции, поэтому легкий ветер сможет устранить нежелательное скопление.
Баллон пропановый 12 л
Преимущества сварного пропанового баллона
- Малый перезаправляемый объем
- Заправленный баллон все еще достаточно мобилен, но при этом достаточно емок для подключения достаточно мощных потребителей газа
- Выбор рыбаков и туристов в случае если транспорт позволяет, а ограничивать себя в тепле, свете и прочем не хочется
Стальной сварной бытовой газовый баллон объемом 12 литров белорусского производства. Предназначен для транспортирования и хранения сжиженных углеводородных газов (пропана, бутана и их смесей).
Технические характеристики
- Рабочее давление, МПа: 1,6
- Объем, л, не менее: 12
- Масса сжиженного газа (пропана), кг, не более: 5
- Масса порожнего баллона, кг: 6
- Высота, мм, не более: 485
- Диаметр, мм: 222
- Запорное устройство: Вентиль ВБ-2 ГОСТ 21804-94
Для защиты запорного устройства — вентиля ВБ-2, баллон комплектуется защитным воротником.
Правила эксплуатации стального сварного баллона
Сжиженный газ, находящийся в газовом баллоне, является пожаро- и взрывоопасным веществом, поэтому наполнение баллонов производится на специальном технологическом оборудовании газонаполнительных станций, нормы наполнения баллонов составляют: емкостью 12 литров не более 5 кг.
Газовый баллон должен располагаться в шкафу, который устанавливается на несгораемые основания, исключающие просадку, с креплением к основаниям или к стенам зданий. Высота оснований должна быть не менее 0,15-0,2 м от уровня земли. Шкафы должны изготавливаться из несгораемых материалов и иметь в верхней и нижней частях жалюзи для проветривания. Баллоны у стен должны устанавливаться на расстоянии не менее 0,5 м от дверей и окон первого этажа и 3 м от окон и дверей цокольных и подвальных этажей, а также колодцев и выгребных ям.
Баллоны в помещении следует устанавливать на расстоянии не менее 1м от радиаторов отопления, других отопительных приборов, печей и не менее 0,5 м от газовой плиты.
Меры безопасности при эксплуатации
При эксплуатации газовых баллонов и пользовании газом в быту необходимо соблюдать следующие меры безопасности:
- не допускать к пользованию газовыми плитами детей до 12 лет, другим газоиспользующим оборудованием – детей до 14 лет, лиц, находящихся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также лиц, не прошедших инструктаж и не знающих правил безопасного пользования этим оборудованием;
- запрещается пользоваться газоиспользующим оборудованием в случае его неисправности, при обнаружении запаха газа, при неисправности газопроводов, арматуры, приборов автоматики;
- не оставлять открытыми вентили баллонов (если баллон установлен в помещении), краны перед газоиспользующим оборудованием и на нем после окончания пользования газоиспользующим оборудованием;
- не оставлять без присмотра работающее газоиспользующее оборудование;
- запрещается использовать газоиспользующее оборудование, предназначенное для приготовления пищи, для обогрева помещений;
- запрещается производить самовольное подключение и отключение газоиспользующего оборудования, перестановку его с применением сварки, а также переподключение на резинотканевый рукав, разборку этого оборудования и его ремонт;
- запрещается привязывать к газопроводам веревки, нагружать газопроводы и использовать их в качестве опор;
- запрещается сушить вещи над пламенем горелок газовой плиты;
- категорически запрещается использовать для сна помещения, в которых установлено газоиспользующее оборудование;
- запрещается применять огонь для обнаружения утечки газа из газопроводов, газоиспользующего оборудования;
- категорически запрещено присоединять к газоиспользующему оборудованию самодельные горелки и другие приспособления;
- запрещается срывать пломбы, установленные газоснабжающими организациями на отключающих устройствах, газоиспользующем оборудовании, и самовольно подключать газоиспользующее оборудование после его отключения газоснабжающими организациями
При появлении в помещении запаха газа следует немедленно прекратить пользование газоиспользующим оборудованием (перекрыть краны на газоиспользующем оборудовании, краны на газопроводах перед газоиспользующем оборудованием, вентили газовых баллонов), открыть окна для проветривания помещения, немедленно сообщить в аварийную службу по тел. 104. При этом в помещении запрещается зажигать огонь, курить, включать и выключать электроприборы и электроосвещение, пользоваться электрозвонками. Необходимо также удалить из загазованного помещения людей и домашних животных.
Переливание газа из одного баллончика в другой
После использования газовых горелок часто остаются картриджи с остатками газа. Их не стоит выбрасывать, так как есть возможность переливания газа из одного баллона в другой. Цанговые картриджи стоят примерно в два раза меньше резьбовых, имеют такой же объем и более распространены на рынке.
Горелки могут быть рассчитаны на как на цанговое, так и на резьбовое крепление, а некоторые модели изначально имеют переходники. Заправка резьбового баллона цанговым сэкономит приличную сумму денег, к тому же цанговые картриджи легче найти.
Иногда переходник не оказывается решением проблемы, так как он весит немало и занимает место. В таких случаях достаточно просто перелить газ из одного баллона в другой с помощью несложной технологии и применения переходника, сделанного собственными руками из одноразового шприца.
Этапы подготовки самодельного переходника:
- С помощью плоскогубцев нужно вытащить иглу из пластика. После этой процедуры остается отверстие, которое нужно немного расширить с помощью маленького сверла или круглого шила, раскаленного на огне.
- Далее следует при помощи ножа или напильника срезать или стереть пластиковые ребрышки на конусной части.
- Срезается наискось тот конец изделия, из которого до этого была высунута иголка. Благодаря этому клапан не будет перекрывать подачу газа.
- Снизу изделие срезаем ножом примерно на три миллиметра, тем самым укорачивая его.
После подготовки переходника следует охладить резьбовой картридж, а цанговый нагреть. Благодаря этой процедура значительно облегчится переливание газа. Охлаждать можно в холодильнике или в морозилке, а нагревать в теплой воде. Ни в коем случае не подносите баллоны к огню.
- Когда баллоны охладятся и прогреются до достаточного уровня (около 10-15 минут), берем цанговый баллон, и на него насаживаем переходник, сделанный из иголки.
- Затем цанговый картридж переворачиваем вверх дном, а изделие из иголки упираем кончиком в отверстие резьбового баллончика. После этого следует нажать на цанговый баллончик. Будет слышно, как переливается газ.
- Когда процедура закончится можно повторно охладить резьбовой и прогреть цанговый баллоны и заново перелить газ. Повторять до того момента, пока очередное нагревание и охлаждение не принесут результатов.
Процесс переливания занимает довольно продолжительный промежуток времени и требует усиленного нажатия на цанговый баллон, что может принести некоторый дискомфорт. Для устранения дискомфорта можно использовать сложенное в несколько раз полотенце.
Если есть финансовая возможность, то можно приобрести специальный переходник, а не делать его самому. В таком случаи процесс переливания газа заметно упростится.
Технология заправки баллончиков для горелки
Первый этап – работа с весами. Нужно взвесить пустые баллончики. Это необходимо для определения точного количества залитого газа в самом конце. Затем с помощью переходника соединяется пустой баллон с бытовым.
Здесь существует небольшая хитрость. Большой газовый баллон укладывается на бок. При этом нижняя часть должна оставаться на возвышенности. Поэтому подкладывают какой-либо предмет. Например, кирпич. Это делается для того, чтобы вентиль находился как можно ниже для лучшего транспортирования газа.
После закрываем вентиль, который расположен на переходнике, и открываем тот, что на баллоне. Понемногу открываем вентиль на переходнике. Таким образом, выдавливается воздух из шланга газом. Заправка началась.
При работе отчетливо слышится, как по шлангу передвигается жидкий газ. В тот момент, когда звук прекращается можно потрясти туристический баллончик. Таким образом, в него попадет еще небольшое количество газа. В среднем на заправку одного маленького баллончика уходит не больше 5 минут.
После завершения работы закрываем вентили и аккуратно отсоединяем туристический баллончик. Его можно потрясти, чтобы убедиться в наличии газа в нем. Газ должен именно бултыхаться. Это будет свидетельствовать о наличии небольшого пространства, так называемой, газовой шапки. Также следует проверить клапан на герметичность с помощью мыльного раствора. Поверка огнем запрещается. После заправки первого баллона можно заправить и другие по той же схеме.
После заправки одного баллона или нескольких необходимо провести взвешивание. Таким образом, вы можете отследить, сколько газа в баллоне. Его не должно быть в избытке. Но и не будет целесообразно оставлять слишком много места незаполненного газом.
Как все работает (заправочная станция с насосом высокого давления)?
Теперь подробнее рассмотрим, по какому принципу работает система, в чем ее особенности. К сожалению, для России пока это выглядит фантастически.
Здесь все легко. Каждому автолюбителю доступен насос высокого давления (НВД). Устройство достаточно подключить к домашнему газопроводу и заправлять машину.
Что касается каких-то требований, то здесь стоит руководствоваться действующими правилами безопасности в отношении систем газоснабжения. Также стоит отметить, что подключается устройство к электричеству, поэтому заземление обязательно.
Если производительность компрессора равна 9-10 «кубов» газа в час, то полная зарядка достигается через 1-1,5 часа. При этом не обязательно стоять возле машины, пока происходит заправка.
Система безопасна, поэтому после отключения разрешается отправляться в постель для отдыха, а утром все отключать.
